Bujía encendido | Volkswagen, M14x1.25, 26.5 mm rosca, 16 mm llave (06K905601L)

Bujía encendido (06K905601L) | Volkswagen, M14x1.25, 26.5 mm rosca, 16 mm llave

Beneficios principales

La bujía 06K905601L optimiza combustión en motores TSI/FSI, mejorando respuesta, eficiencia y reduciendo emisiones contaminantes.
Electrodo iridio resiste desgaste 3-5x más que estándar, prolongando intervalos servicio.

Características y especificaciones

Rosca M14x1.25, longitud 26.5 mm, asiento plano, electrodo central iridio/platino, masa platino, resistor 1-3 kOhm.
Posición chispa 3-4 mm, distancia electrodos 0.65-0.7 mm, llave 16 mm, peso ~0.05 kg.

Cómo se usa / para quién es

Reemplazo cada 60.000 km para VW Golf VII/VIII, Audi A3 8V, SEAT León 5F, Skoda Octavia (1.4/1.8/2.0 TSI).
DIY con torque wrench; taller para diagnóstico bobinas.

Por qué elegirlo

OEM vs genéricas que fallan prematuro o dan error OBD; mantiene garantía motor y emisiones ITV.
Juego 4 uds recomendado en servicio mayor.

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Es iridio o platino?
Electrodo central iridio/platino, masa platino.
¿Medidas técnicas?
M14x1.25, 26.5 mm rosca, 0.65 mm gap, 16 mm llave.
¿Para qué motores?
TSI/FSI 1.4-2.0L Grupo VAG (Golf, A3, León, Octavia).
¿Par apriete?
25-30 Nm + 90° angular.
¿Cuántas por motor?
4 bujías (4 cilindros).

¡Bujía 06K905601L al carrito: encendido perfecto para tu TSI VAG!