Description
Avantages clés
Le filtre 06L115562B protège les moteurs TFSI 1.8/2.0 en retenant les contaminants de l'huile, évitant l'usure prématurée du turbo, des injecteurs et des paliers.
Une utilisation à chaque vidange maintient un flux optimal et les performances du moteur.
Caractéristiques et spécifications
Référence 06L115562B (remplace 06J115403Q, 06H115561) ; type cartouche, diamètre 76 mm, hauteur 143 mm, filetage M27x1.5, joint 62 mm.
Pression de la soupape de décharge 2.5 bar, couple de serrage 20 Nm ; pour moteurs EA888 (TFSI essence).
Comment l'utiliser / à qui il s'adresse
Idéal pour VW (Golf 7 GTI/R32, Arteon), Audi (A3 8V S3, TT 8S), SEAT (León 5F Cupra), Skoda (Octavia vRS) ; depuis ~2012.
À remplacer avec de l'huile neuve ; l'outil VAS 6622A est facultatif pour le drainage.
Pourquoi le choisir
Le filtre OEM VAG surpasse les produits de rechange en termes de filtration et d'étanchéité ; il prévient les pannes coûteuses des TFSI haute performance.
Parfait pour les ateliers et les passionnés qui recherchent la fiabilité.
Foire aux questions (FAQ)
Référence confirmée ?
06L115562B (VAG d'origine pour les TFSI récents).
Dimensions ?
Ø76 mm extérieur, joint de 62 mm, hauteur 143 mm.
Pour quels moteurs ?
1.8/2.0 TFSI EA888 Gen3/4 (essence).
Couple de serrage ?
20 Nm ; 3 tours minimum.
Diesel ?
Non, uniquement TFSI essence.
Ajoutez le filtre 06L115562B TFSI VAG au panier pour votre prochain entretien.
Compatibilités
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